内卷过分的上海车展,吉利睿蓝是如何逆流而上的?

2022年底开始,新能源汽车想要代替燃油车的苗头就已经冒了出来,但新能源想要彻底取代燃油车是艰难而又漫长的事情。竟然取代不了,那就行业内卷吧!新能源内卷有多严重,从今年的上海车展上就能看得出来,但有个品牌却不愿意随波逐流,甚至另寻僻径,找到了属于自己的道路,它就是——吉利睿蓝。

吉利睿蓝作为主打换电战略的品牌,它想做的只是给吉利睿蓝车主们:舒适糅合动力的驾驶体验。事实证明,吉利睿蓝通过吉利睿蓝7做到了。

“松弛之境”智慧座舱

吉利睿蓝7的座椅采用了包裹性极好的,一体式设计,这种设计可让驾驶者或乘客更加稳固地坐在座位上,从而减少了长途驾驶或乘坐时的疲劳感。而且它的座椅还具备良好的腰部支撑和透气性能,能够让人们在长时间坐着的情况下也能够感到舒适。吉利睿蓝7在中控、座椅、中央控制区等细节上都做到了细心的考究,可以让驾驶者或乘客可以在驾乘时尽享舒适。

整车内饰是15.4英寸的高清视网膜中控大屏和50英寸的巨幕AR-HUD组成,提供了高清的图像显示,而搭载吉利自研的7nm车规级芯片龙鹰一号,保证了车机的流畅性和强劲的算力。同时,吉利睿蓝7还搭载了激光雷达、4D毫米波雷达和超声波雷达三重设计组合,实现了高阶智驾,让行车更加安全。

无级DIY后驱+180kW后置电机


为了进一步提升吉利睿蓝7的驾驶性能和驾驶体验,官方特别推出了“无级DIY后驱”功能。这一功能能够让用户根据自己的驾驶偏好进行驾驶模式、制动模式、转向助力、动力响应和能量回收等五大功能模块的自定义调节

在动力部分,新车搭载了180kW后置电机,峰值扭矩达到385牛·米,未来还将配备不同容量的胶囊电池,综合续航里程预计将达到550到750公里,并且支持换电功能。这一设计不仅提升了车辆的动力表现,也为用户带来更加便捷和可靠的用车体验,同时也符合新能源汽车的可持续发展理念。

天地湖设计语言


利睿蓝7采用了全新的天地湖设计语言,展现出锐意十足的进攻前脸、贯穿式前大灯以及自带流水特效的智能交互灯组,极具运动感和力量感。车身设计方面,吉利睿蓝7采用了全景天幕和动感溜背低风阻造型,勾勒出简练的侧颜,进一步加强了运动感。

写在最后


从吉利睿蓝7的综合表现上来看,它占据了动力性能、舒适座舱、颜值外观三大优势,可谓是不给同级车留后路。同时,吉利睿蓝还推出了吉利睿蓝9青白瓷版,向消费者们展现了东方美学的魅力以及吉利睿蓝的社会责任感。

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